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聚四氟乙烯加工V形圈方法
时间:2020-04-08 作者:

  聚四氟乙烯材料凭借其特殊的优势,现在常被用来制造机械密封的辅助密封件,如V形圈、O形圈、撑环、楔形圈、波纹管等。有不少人抱怨聚四氟乙烯V形圈很难加工,今天我们就来说说。

  1、车削前准备

  聚四氟乙烯的硬度低,强度差,有冷流性。在车削中,加工件容易发生变形,靠近夹头处尤为突出。此外,夹头处受负荷会出现冷流现象,致使夹头松动,甚至工件飞出。因此,不宜直接用三爪卡盘直接加持,一般可采用粘结剂,先将管料黏附在胎具内,再将胎具卡在三爪卡盘上,然后进行车制。

  2、聚四氟乙烯加工V形圈成形刀

  聚四氟乙烯加工V形圈采用成形刀车形面。成形刀是用10mm*20mm*100mm的白钢切刀片,在电火花切割机床上切出形面,然后在工具磨床上开前角(12°~15°)、后角(20°)。

  3、聚四氟乙烯加工加工步骤

  (1)用黏结剂将聚四氟乙烯筒料粘附在胎具内,再将胎具卡在三爪卡盘上。车平端面,并将内外圆车至规定尺寸{图9-18(a)}。粘结剂配方是:冬天,3份石蜡、2份松香;夏天,1份石蜡、4份松香。可随季节变化酌情改变配方。使用时按比例将松香、石蜡盛入容器,在电炉上加热至60~70℃呈糊状,将胎具预热至30~40℃,即可进行粘结。

  (2)按工件长度用切刀切割.切入的深度为V形圈宽度的1/4。

  (3)用一对内外成形刀车8°±15型面。

  (4)用60°成形轴向进刀车V形槽。

  (5)再用另对内外成形刀车30°±15′型面。

  (6)沿切刀处切下即得V形圈成品。

  聚四氟乙烯加工件一般用普通车床加工。由于它硬度低、有塑性、导热性差、冷流变形大,所以在车加工时还需要遵循下述一些原则。

  (1)车刀锋利有利于降低切削力和切削热,减少车削中的塑性变形。车刀材料要采用高速钢(W18Cr4V)。

  (2)在选择车刀的切削角度时,应取较大的前角和后角。同时加长过渡刃和修光刃,以分散切削力和切削热.从而减少变形。

  (3)切削后,必须不断将其移出刀具,以防止切屑缠绕在刀具上。刀尖前面宜有圆弧槽,以便切屑排出。

  (4)装卡要合理,既要防止工件夹持变形,又不能使工件松动或从卡爪中飞出。

  以上就是我们为大家介绍的聚四氟乙烯加工V形圈方法,希望大家特别是新手可以按照上面的步骤进行操作,相信大家在操作很多次以后一定可以做到熟能生巧的。


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